L'intérêt de CSETI pour ce sujet provient du fait que la Terre a été visitée par des ETs avec des intentions amicales qui ont été abattus par des forces cachées opérant en dehors des contrôles démocratiques.
Les événements listent également où des Ets ont pu être capturés (morts ou vivants), mais où aucun vaisseau n'a été récupéré. Certains des événements peuvent également impliquer des ARV (Reproduction de Véhicules Aliens de fabrication terrestre).
Une pensée pour se souvenir également de ceux qui ont péri dans les accidents, et pour les êtres de toutes races et espèces qui ont été tué sur Terre pour garder secret ces événements à l'humanité.
Note : Sur le site Web, les articles sont liés à une masse d'informations sur les accidents. Certains sont des crashes possibles (celui de Puerto Rico en 1997 passe pour être un canular.)

1884 début juin - Holdredge, Nebraska
1884 le 13 décembre - Sorisole, près de Bergamo. Italie
1897 le 17 avril - Aurora. Texas
1908 le 30 juin 0707 - Rivière BasseTunguska, URSS ( Russie )
1909 le 22 décembre 22 - Chicago
1910/1915 - Puglia Italie
1925 Septembre / Oct - Polson, Montana
1941 Printemps - Cape Girardeau, Missouri
1946 le 9 juillet - Lac Barken, Suède
1946 le 10 juillet - Bjorkon, Suède
1946 le 18 juillet - Lac Mjosa Suède
1946 le 19 juillet, midi - Lac Kolmjarv, Suède
1946 le 12 août - SW Suède
1946 le 16 août - Malmo Suède
1946 mi-Octobre - Suède Australe
1947 mai - Spitzberg, Norvège
1947 31 mai - Socorro, NM
1947 le 4 juillet Roswell, NM
1947 le 5 juillet - Plaines de San Augustin, NM
1947 le 31 juillet - Maury Island, Tacoma
1947 octobre - Paradise Valley, AZ
1947 le 20 octobre - San Diego
1948 le 13 février - Aztec, NM
1948 avril - 12 miles à l'extérieur d'Aztec, NM
1948 7/8 juillet. 14h30 - Laredo/ 30 miles à l'intérieur du Mexique
1948 août - Laredo, Texas
1949 le 19 août - Vallée de la Mort, California
1950 ( avant ) - près de Mexico-City, Mexique
1950s ( milieu ) - Birmingham, Alabama
1950 le 10 mai - Région éloigna de Pampas, Province de Bahia Blanca, Est de l'Argentine
1950 le 6 décembre - El Indio/ Guerrero région de la frontière Texas/Mexique
1952 juin - Spitzberg, Norvège
1953 - Brady, Montana
1953 20 - 21 mai - Kingman, AZ
1954 ( Printemps ) - Mattydale, NY
1955 juillet - Vestra Norrland, Suède
1957 le 14 Septembre 14 - Ubatuba, Brésil
1957 le 21 Novembre - Reasty Hills, Scarborough, Yorks
1959 le 21 Février - Gdynia, Pologne
1959 le 17 Septembre - Wormer près d'Amsterdam
1959 non daté - Italie, au nord de Rome
1960 - au large Espagne
1960 - Great Sand Dunes, Co
1960 mars - New York Paltz, NY
1961 le 28 avril 02h00 - Lac Onega URSS près de la Finlande
1962 le 18 avril - Las Vegas
1963 le 16 juillet, 06h00 - Charlton, Wiltshire
1963 le 10 Décembre - RAF Cosford près de Wolverhampton
1964 le 10 Décembre - Fort Riley, Kansas
1965 Janvier - San Miguel, Argentina
1965 le 9 Décembre 16h45 - Kecksburg, Westmoreland Co., Penn.
1967 janvier - Sud-ouest Missouri
1967 le 17 août - Soudan
1967 le 6 octobre - Shag Harbour Nova Scotia, Canada
1968 le 12 Février - Orocue, Columbia
1968 le 25 mars - Nepal
1970 le 7 octobre 09°24'N 16°18'E
1971 Été - près de Edwards AFB
1972 le 7 avril - New York Zealand
1974 - près de Detroit, MI
1974 Janvier 23 - Llandrillo. Nord du Pays de Galles
1974 mai - Ramstein AFB, Allemagne
1974 le 17 mai - Chili, NM
1974 le 15 juillet - Espagne
1974 le 25 août - Coyame, Chihuahua, Mexique
1974 le 9 Novembre - Carbondale, Pennsylvania
1974 non daté - base USAF près de Savonna, Italie
1975 Printemps - près de la frontière Ohio -Michigan
1977 le 10 Janvier - Wakefield, UK
1977 Printemps - près de Xenia, Ohio
1978 non daté - Union Soviétique
1978 le 6 mai - Tarija, Bolivia
1979 le 12 Février - Pocono Mts. Pennsylvanie
1979 le 24 Février - 2am. Stacksteads, Yorks
1979 le 27 juin - Frontière Oregon -Idaho
1979 le 21 Août - La Paz Bolivie
1979 le Novembre 25 - Grays Harbour, Washington
1981 le 22 août - Argentine
1983 Janvier - Gallup, New Mexico
1984 le 19 Février - Coca Falls, Puerto Rico
1986 le 29 Décembre - Dalnegorsk. Colline 611, Siberie
1988 le 26 Décembre - près de Dayton, Ohio
1989 - Timmensdorfer-strand, Allemagne
1989 le 7 mai, 13h45 - Désert d'Afrique du Sud. Kalahari, Botswana
1989 le 28 Septembre - zone de dunes de Smith's Point Beach
1989 le 4 Novembre - Carp. Accident dans un marais près de West Carleton
1991 le 18 août - Deuxième incident à Carp
1992 le 24 Novembre - South Heaven Park, Long Island, près de Brookhaven National Laboratories
1993 Novembre / Décembre - Cleveland près de des landes de Yorks
1993/1996 - date exacte inconnue. Canada
1994 le Janvier - Greeny Mt. Colo.
1994 le 6 mars, 16h00 - Montagne Mutria, Guardairegia, Italie
1994 décembre - Nullarbor Plain, Australia
1995 le 17 août - Argentine. Cerro Colorado, Province de Salta
1995 le 15 septembre - Lesotho
1995 début décembre - Somalie
1996 le 14 Janvier - au nordde New Orléans
1996 le 20 Janvier, après-midi - Varginha, Brésil
1996 le 25 décembre - Chine
1997 mai - Puerto Rico
1997 le 1 juillet - Teresopolis, Brésil
Non daté: Veneto, Italie

Total: 101

Note 1 : pour certaines raisons, nous ne donnons pas d'étiquette comme "présumé", ou " peut-être un canular ", etc... Quand les événements seront définitivement prouvés comme étant ce qu'ils sont, ils seront enlevés de la liste.

Note 2 : la citation suivante des documents MJ -12 datés de 1954 indique qu'avant 1954 il y avait eu déjà plus d'un accident.

"11. Description de Technologie Extra -terrestre

Les informations suivantes sont le rapport d'analyse préliminaire d'épaves récupérées sur des sites de crashes (Notez l'emploi du pluriel) de vaisseaux extraterrestres 1947 -1953.....".

Note 3 : La citation suivante des documents MJ -12 datés de 1954 indique qu'à cette même date, des vaisseaux avaient déjà été abattus par action militaire. Elle indique aussi que l'estimation des experts du MJ -12 étaient que les intentions des ETs étaient paisibles.

"SITUATION COURANTE (avril 1954)

On peut considérer dans la situation actuelle qu'il y a peu d'indications que ces objets et leurs constructeurs posent une franche menace à la sécurité des États -Unis, en dépit de l'incertitude quant à leurs motifs ultimes de venue ici. Certainement la technologie possédée par ces êtres surpasse de loin n'importe quoi qui soit connu de notre science moderne, cependant leur présence semble ici être bénigne, et ils semblent éviter le contact avec notre espèce, au moins pour le présent. Plusieurs entités mortes ont été retrouvées avec un nombre substantiel d'épaves et appareils de vaisseaux abattus, tout ceci est maintenant sous étude à plusieurs emplacements. Aucune tentative n'a été faite par les entités extraterrestres pour contacter les autorités ou pour retrouver leurs congénères morts dans les vaisseaux abattus, pourtant même quand un des accidents était le résultat franc d'une action militaire. La plus grande menace en ce moment qui se profile est l'acquisition et l'étude d'une telle technologie avancée par des puissances étrangères inamicales aux États -Unis. C'est pour cette raison que la récupération et l'étude de ce type de matériel ont reçu des États-Unis une telle priorité ."

Note 4 : On a fortement ébruité (Corso et a]) que l'Allemagne Nazie possédait également les restes d'un vaisseau écrasé.

Nous devons remercier :

Le dernier Leonard Stringfield ( monographies recommandées )
Stanton Friedman
Kevin Randle (livre recommandé - A Histoiry of UFO Crashes, Avon Books, 1995)
Jenny Randles (livre recommandé) "Sightings"
Chris O'Brien (livre - "The Mystérious Valley" recommandé)
Dr. Steven Greer
Andy et tous les autres chercheurs et sources anonymes

Source:Francisco Lopez